中國互聯網百強企業將重新洗牌

2016-07-16 1481 0 編輯:深色多郎 來源:東南早報

BAT三巨頭穩坐前三的表象下,中國互聯網格局暗流涌動。

日前,中國互聯網協會與工業和信息化部信息中心發布了“2016年中國互聯網企業百強”榜單。相比此前榜單數據,阿里巴巴、騰訊、百度、京東等巨頭的位置未有變動,同時,電商企業蓬勃發展,上榜企業達34家,還出現了成立不到3年的初創企業入榜等新氣象。據統計,百強企業去年互聯網業務收入總額達7561億元,同比增42.7%,超過五成企業互聯網業務收入超過10億元,12家企業超過100億元;覆蓋綜合門戶、電子商務、互聯網金融等領域。

分析榜單發現,往年占上風的游戲娛樂等企業呈現下滑態勢,老牌互聯網門戶公司新浪跌出了前十。據了解,本次評價不僅僅依據企業2015年營收數據,而是采用綜合分析方法,分別設置代表企業業務規模、社會影響、盈利能力、成長速度、技術創新及社會責任等方面的8個指標,經加權平均計算后,生成企業最終得分。


看點1

垂直電商生猛 大平臺未必通吃

百強榜單發布人、工業和信息化部信息中心工業經濟研究所于佳寧所長表示,2014年的百強榜,從數量上來說,三分之一都是網絡的游戲公司,電商只有五分之一,剩下的有娛樂類、網絡視頻、在線教育、內容分發、消費類等企業。但是到了今年,很多搞內容分發的,搞文化娛樂的企業實際上已經越來越少了。

“今年電商類公司太多了,不得不把這些電商拆分開,拆成綜合電商、垂直電商、在線旅游、互聯網金融、B2B電商這幾類。電子商務蓬勃發展,現在已經成為中國互聯網的一個最主要的業態。中國互聯網行業的主流業態已經從信息服務轉向了直接交易,我覺得這是互聯網行業一個根本性的趨勢和關鍵的特點。”于佳寧說。

2016中國互聯網百強榜單顯示,上榜電商企業從2015年的20家增加到2016年的34家。2016年百強行業分布當中的“綜合電商”項目下的10家企業,實現收入總額4074億元,相比2014年百強行業整個“電子商務”項目當中20家企業實現的2077億元,已經實現翻倍。

從最新榜單數據來看,國內垂直電商發展勢頭不錯。記者發現,2015年百強榜單中汽車電商入榜兩家,為易車網和汽車之家,今年則有團車網最新入圍;2015年婚戀網站還只有世紀佳緣一家上榜,今年珍愛網不僅入榜且位居世紀佳緣(72名)之上,為70名。

目前,國內互聯網行業被認為存在BAT大型互聯網企業贏家通吃的局面,甚至業內還冒出了“垂直電商必死”的呼聲。易車網CEO李斌曾對記者談及這一話題,他并不認可所謂平臺通吃,在移動互聯網時代,做垂直反而更有希望。

“移動互聯網特別是社交這塊普及以后,做生意的方式會變,不是說大家平臺通吃,反而變得分享比較盛行,我喜歡提‘私享經濟’,以前需要取悅所有人,現在不用了。”他說。

李斌舉例,現在有一些大平臺提供云端,企業可以在其上方便搭建自己的高能力處理平臺,物流、支付能力也都可以找到提供方,做品牌、做垂直可以直接用這些東西。

“不一定非去PK,可以選擇合作……平臺也不一定非要吃掉你”。他強調說。“BAT現在都變得開放,都投了很多公司,不可能是winner takes all 的。”易車網自己就是一個正面例子:2016年6月,百度、騰訊和京東宣布對易車網進行戰略投資,三家公司各自投資5000萬美元,截至目前分別持有易車3.2%、7.1%和23.5%的股權。


看點2

門戶網站分化 新浪跌出前十

繼2015年首次被阿里超過后,騰訊此次仍舊位列榜眼,百度第三,京東自2014年進入前十以來,繼續站穩第四的位置。讓業內出乎意料的是,老牌互聯網企業新浪此次被擠出前十,掉到了第十四位。

從2014年起,門戶時代結束、BAT等大平臺時代到來的觀點頻頻出現。對此,傳統門戶網站紛紛尋找新的風口,如新浪微博接受阿里投資、網易與中國電信聯姻做易信等。

艾瑞咨詢曹軍波認為,其實門戶十幾年來也在不斷創新,包括web2.0時代的博客,接下來做社交、微博、游戲等。

然而往日的四大門戶仍舊不斷集聚分化。騰訊依靠QQ和微信進行全領域擴張,最終躋身BAT,成為互聯網巨頭。截至7月14日,網易市值已經超過200億美元,而新浪市值為36.8億美元,單獨上市的微博市值為67.9億美元。

一位不愿具名的互聯網分析師表示,網易能在門戶后來發展中脫穎而出主要得益于游戲運營的成功,而網易游戲基因很強,這是其他幾家無法比擬的,西游系列的IP十幾年屹立不倒。此外,網易也抓住了從端游到移動端的變革,及時調整,保證了用戶數量、營收高速增長。

有業內分析人士認為,新浪在視頻、直播時代缺乏有力的主動作為,讓新浪錯失后來的互聯網發展風口。多年過去,新浪仍主要依靠廣告營收,盈利模式過于單一。新浪財報顯示,2016年第一季度凈營收為1.987億美元,比照上年同期增長8%,網絡廣告營收占凈營收比例,仍高達82%。

有觀點認為,這家公司深入骨髓的廣播型大眾媒體基因不改掉,在互聯網上便會走向沒落,而微博也要經歷蛻變才有希望。

曹軍波認為,門戶一般是從新聞資訊拓展出來,原有流量基礎強大、具有媒體影響力,這是門戶的優勢。而80后、90后網民與70后、80初網民有不同的時代烙印,門戶要根據網民的變化在電商、游戲等新領域順勢而為。

在人大商學院副教授牛海鵬看來,新浪微博未來仍有希望,但是微博作為一個開放的工具,面向公眾,某種意義算媒體,受到的限制也比較多。新聞類網絡平臺也有今日頭條等后起之秀,微博原創性發展一定程度受限。

網紅經濟最近被作為微博的新增長點,在網紅經濟大熱的環境下,微博成了很多網紅主要社交平臺,網紅也給微博帶來了可觀的用戶和流量。不過網絡往往是一陣風,網紅經濟面臨不確定性,因此微博前途并不清晰,其定位仍需調整。


看點3

不到三歲企業入榜 合并致排名躥升

此次百強企業榜單另一個重要的特點是,“雙創”政策成效顯著,有成立三年之內的公司首次入榜。“包括一些創客的公司都已經開始逐漸進入百強榜單了,說明中國在過去創新型的公司發展速度確實是非常快的。”于佳寧表示。

工業和信息化部信息通信發展司聞庫司長表示,黨中央國務院高度重視互聯網行業的發展,去年以來密集出臺了互聯網+行動計劃、寬帶網絡提速降費、大眾創業萬眾創新、制造業與互聯網融合發展等一系列與互聯網密切相關的重大政策措施。

于佳寧向記者舉例,此類入榜百強的企業包括重慶秒銀等。該企業排在96位,并不知名。公開資料顯示,重慶秒銀科技有限公司于2014年5月12日成立,是一家專業的軟件開發及運營商,旗下移動廣告產品“秒賺”為商家提供精準廣告分發服務,用戶則依靠翻看廣告賺點小錢。

今年榜單還有一些互聯網企業躥升較快。如:合并后的“新美大”和滴滴出行,分別排在11位和50位。這兩家公司都于2015年經歷了“化敵為友”的奇妙過程。

2015年情人節當天,滴滴打車、快的打車聯合發布聲明,宣布兩家實現戰略合并。整個2014年,滴滴、快的為競爭市場份額,在補貼上兇猛“燒錢”,最終資本撮合下走在了一起。2015年10月,美團、大眾點評宣布合并成立“新美大”。在過去的2015年,合并潮席卷互聯網,除了上述兩樁知名合并案,還有趕集網、58同城合并,攜程、去哪兒合并,世紀佳緣、百合網合并等。

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